Gemeente Cranendonck - Budel

Tim

Is dit nou werkelijk nodig jongens? Mensen met een handicap nog meer belasten dan ze al zijn. Waarom laten jullie dat automatische herinnering systeem niet gewoon lekker zoals het is? Het doet wat het moet doen dus blijf ervan af.

Nettie R.

Vanmiddag contact gezocht met de gemeente i.v.m. een gesloten deur in de sportzaal in Soerendonk. Vriendelijk en zeer adequaat geholpen door mevr. van Seggelen en dhr. Marcel Smit. Super bedankt!

Jordi

Ik heb twee keer de gemeente gemaild. 1 maal met een klacht, ongeveer twee jaar geleden. En 1 maal met een vraag. Ongeveer 3 weken geleden. Op beide is nooit antwoord gekomen.

Hans

Ik begrijp niet goed wat de gemeente Cranendonck aan het doen is...

Overal zijn er bakken naast de wegen geplaatst om de 'snelheid' er proactief uit te halen. In toenemende mate worden wegen teruggebracht naar 30 km/u zones, wat op het oog wellicht veiliger zou moeten zijn. Helaas lijkt het erop dat er weinig rekening gehouden wordt met de realiteit buiten de kantooromgeving, waarbij er hoogstwaarschijnlijk blind gestaard wordt op statistiek.

Mijn observaties met betrekking tot de 30 km/u-zones:

- Mensen pakken uit verveling direct de GSM. Je ziet dit al bij de stoplichten (langer dan 10 seconden wachten is GSM pakken)
- Er wordt ingehaald in de 30 km/u-zones omdat dit gewoonweg geen snelheid voor auto’s is.
- Door verveling gaan mensen om zich heen kijken en verliezen ze hun focus op het verkeer.
- Bestuurders accelereren soms tot ~80 km/u om toch even snel voor een bepaalde wegversmalling voor te schieten.
- De tijd die "verloren" gaat in de 30 km/u-zones, wordt gecompenseerd door elders harder te rijden en hoe vertaald dit zich in de statistiek als er een ongeluk gebeurt?
- Fietsers halen auto's links en rechts in. Levensgevaarlijk!!
- Mensen rijden meestal maar 25km/u i.v.m. de excessieve boetes in Nederland (hoort tot de top van Europa), maar staan er niet bij stil dat de KM-teller ook nog eens 5Km/u naar boven afwijkt, resulterend in een effectieve snelheid van 20Km/u.
- Probeer eens onder de 30 km/u te rijden zonder constant op je snelheidsmeter te moeten letten, in plaats van op het verkeer.

Last but not least: voor de flitsers/gemeente is dit een geweldige melkkoe natuurlijk (zie voorgaande punt).

Narratief:
Ik vind dit doorgeslagen en betuttelende veiligheidsmaatregelen.
Feitelijk gezien zullen mensen altijd regels blijven overtreden en er zullen helaas ook altijd (dodelijke) verkeersongelukken zijn, maar dit gaat nergens meer over (i.e., de balans is weg en je verschuift het probleem).

Wat wordt de volgende stap, stoepranden van piepschuim?

Dat zijn 'my 2 cents'.

Ronald S.

Vriendelijk personeel, boekingssysteem voor afspraken is helaas niet voor alle zaken geschikt. 3x moeten bellen voor 1 afspraak. Jammer

Nuridin S.

Weten weinig te beantwoorden, nooit juiste medewerker aanwezig.
20minuten als 1ste wachtende aan de lijn wordt de verbinding verbroken.
Ga zo door !

Angelique H.

Vanmorgen rijbewijs laten verlengen. Van tevoren telefonisch afspraak gemaakt waar heel duidelijk werd doorgegeven wat je mee moest brengen. Op aangegeven tijd direct aan de beurt. Binnen 5 minuten stond ik weer buiten. Top! Super service 😁

Ed D. B.

Afdeling handhaving proberen te bereiken, niemand aanwezig. Terugbel notitie achter gelaten, word niet op gereageerd. Wederom gebeld, in vergadering. Terugbel notitie achter gelaten, niet op gereageerd. Nu derde keer een terugbel notitie achter gelaten, ben benieuwd. Gemeente Cranendonck is er niet echt voor de burger.